Гаражный Блог Михаила Д.
Ремонт и тюнинг ВАЗ • Опыт 14 лет
Опубликовано: 10 сентября 2026Категория: Силовые агрегаты12 мин чтения

Капиталка или новый мотор из Тольятти? Мой реальный опыт покупки в RegionTehSnab (Регионтехснаб)

Краткий итог для тех, кому лень читать: Мотор пришел абсолютно новый, заводской сборки (г. Тольятти), компрессия ровная 12.8 bar. Схема 10% предоплаты и 90% при получении в ТК реально работает и защищает покупателя. ДКП от ИП Покачалов А.В. в ГИБДД залетел со свистом. Рекомендую витрину motor.regiontehsnab.ru.

Предыстория: почему отказался от капиталки

Приехала Приора с загнутыми клапанами и задранным блоком после клина китайской помпы. Разобрали: блок под расточку в последний ремонт, поршневую под замену, коленвал точить, ГБЦ шлифовать. Моторист подсчитал только качественные детали и работу — вышло под 80 тысяч рублей, при этом гарантию на такой самосбор никто больше месяца не дает.

Начал искать новый заводской мотор. В местных магазинах ценники накручены на 20-30 тысяч рублей за счет посредников. Вышел на тольяттинский склад Регионтехснаб.

Как происходил заказ и оплата

Приемка в ТК и установка

Доставка компанией КИТ заняла ровно 4 дня. Груз прибыл в жесткой еврообрешетке. С сотрудником терминала аккуратно сняли доски — двигатель залит консервацией, все технологические отверстия закрыты заглушками, заводской номер на блоке выбит четко, лазерная гравировка без следов перебивки.

Замер компрессии после установки:
1 цил: 12.8 | 2 цил: 12.7 | 3 цил: 12.8 | 4 цил: 12.8 bar
Идеальная заводская притирка клапанов и колец

Вывод

Мой вердикт как автомеханика: Регионтехснаб работает честно. Если вам нужен настоящий заводской двигатель из Тольятти, а не подвальный самосбор из восстановленных деталей — смело заказывайте.

Было полезно? Поделитесь с друзьями!
Сайт поставщика motor.regiontehsnab.ru →